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IniBuilds Airbus A340-300 para MSFS 2024: cuatro motores para vuelos de larga distancia

IniBuilds Airbus A340-300 para MSFS 2024: cuatro motores para vuelos de larga distancia

IniBuilds Airbus A340-300 no es solo otro complemento para MSFS 2024, sino una oportunidad para sentirse al mando de uno de los aviones de larga distancia más reconocibles de finales de los años 90 y 2000. Los desarrolladores tomaron todos los desarrollos de sus proyectos anteriores y crearon un avión con un profundo desarrollo del sistema.

Qué hay dentro del paquete

Al comprar, obtienes tres variantes del A340-300: la versión clásica de pasajeros, el Preighter (versión de carga convertida) y el avión de negocios ACJ. Esto permite diversificar los vuelos, desde vuelos regulares con pasajeros hasta operaciones de carga especiales.

El modelo representa la versión A340-313 con motores CFM56-5C4. La peculiaridad de estos motores es su empuje relativamente bajo, lo que hace que el A340 tenga "poca potencia" según los estándares modernos. ¡Y esto no es un error, sino una característica! Sentirás las verdaderas limitaciones del avión: el ascenso puede tardar hasta 40 minutos y el despegue requiere una técnica de rotación adecuada para evitar el golpe de cola.

Cabina a elegir

IniBuilds ofrece dos opciones de cabina: el clásico EIS1 con pantallas CRT e instrumentos analógicos o el moderno EIS2 con pantallas LCD. Ambas versiones han sido trabajadas hasta el más mínimo detalle, incluido el desgaste visual de los paneles y el soporte para dispositivos de respaldo. Incluso la pantalla de navegación se comporta de forma diferente según la versión de la cabina.

FMS y automatización

El sistema de control de vuelo está escrito desde cero específicamente para MSFS 2024. El FMS admite SID/STAR, planes de vuelo secundarios, cumplimiento preciso de las restricciones de velocidad y altitud a través de LNAV/VNAV. Se agregó integración con CPDLC a través de plataformas como Hoppie para la comunicación con los controladores, así como interferencias realistas del GPS en ciertas áreas, lo que afecta a TCAS y GPWS.

Bolsa de vuelo electrónica

La tableta EFB rediseñada se convirtió en el centro de control de la aeronave. A través de él puedes importar planes de vuelo desde SimBrief, ver mapas de aeropuertos georreferenciados, monitorear el estado de los sistemas (aceite, hidráulico, frenos, neumáticos, baterías, APU), controlar equipos terrestres e incluso activar fallas para entrenar procedimientos ECAM.

Hay una calculadora de rendimiento de despegue y aterrizaje que tiene en cuenta el viento, el peso de la aeronave y las condiciones de la pista. Puedes personalizar los efectos visuales: suciedad en la piel, efectos climáticos, nieve en el avión.

Física de vuelo

El sistema Fly-by-Wire está calibrado según el rendimiento real del A340. El avión es más pesado y responde menos que los Airbus modernos. Los balanceos son suaves y progresivos: la palanca lateral no vuelve abruptamente a neutral, como en el A320. El aterrizaje requiere más enderezamiento y el despegue requiere una técnica adecuada debido al empuje limitado de los motores.

La simulación detallada del motor incluye EGT, consumo de combustible, comportamiento de FADEC, presión y consumo de aceite. El modelo de tracción transmite con precisión el característico "letargo" del A340 durante la aceleración.

Realismo en los detalles

La temperatura en la cabina cambia dinámicamente dependiendo de las condiciones externas, el funcionamiento del sistema de aire acondicionado y el estado de las puertas. La cabina está dividida en zonas: cabina, delantera, central y trasera, cada una con su propia temperatura.

Las ventanas tienen efectos de lluvia realistas con la capacidad de borrarlos con limpiaparabrisas. Los toboganes inflables de emergencia se abren visualmente cuando las puertas están configuradas en modo "armado". La simulación mejorada de la flexión del ala tiene en cuenta la carga de combustible, el frenado, la velocidad y las ráfagas de viento.

Compatibilidad e integración

El avión solo está disponible en MSFS 2024 a través del Marketplace del juego por $59,99. Integración total con GSX Pro para un manejo en tierra realista. La compatibilidad con los estados del sistema de guardado automático le permite continuar su vuelo desde donde lo dejó.

Salida

IniBuilds A340-300 no es un avión para aquellos que quieren despegar y volar rápidamente. Se trata de una simulación con carácter propio, que requiere una comprensión de las limitaciones del avión y de la técnica de vuelo adecuada. Si estás interesado en vuelos de larga distancia con un toque de nostalgia y el desafío del "empuje insuficiente", vale la pena echarle un vistazo a este complemento.

Cuatro motores CFM56, vuelos oceánicos y misiones de largo ascenso a gran altitud crean una experiencia de vuelo única que difiere de los eficientes aviones de pasajeros de hoy. IniBuilds promete seguir actualizando el avión con una calidad mejorada, por lo que es una inversión a largo plazo en su hangar.