Par où commencer en MSFS 2024 : les 3 premières heures dans le simulateur
Vous avez acheté MSFS 2024 et vous ne savez pas par où commencer ? Nous vous expliquons quoi faire dans les premières heures pour ne pas vous perdre et profiter immédiatement du vol.
Vous venez d'installer Microsoft Flight Simulator 2024. Vous avez ouvert le jeu. J'ai vu le globe, un ciel magnifique et... tu ne sais pas sur quoi cliquer.
C'est normal. MSFS n'est pas un jeu simple, il y a littéralement le monde entier ici. Voici ce qu'il faut faire dans les premières heures pour éviter de se perdre.
Étape 1 : Ne touchez pas aux modules complémentaires. Au revoir.
Le premier réflexe d'un débutant est de rechercher immédiatement sur Google « les meilleurs modules complémentaires pour MSFS 2024 » et de tout installer. Arrêtez.
Traitez d'abord la version vanille. Le contenu par défaut dans MSFS 2024 est déjà très bon : plus de 30 avions, le monde entier, la météo en direct. Cela suffira pour les premières semaines.
Modules complémentaires - plus tard. Quand il deviendra clair ce qui manque.
Étape 2 : Choisissez le bon premier plan
Ne montez pas tout de suite sur le Boeing 747 ou le Airbus A320. C'est un piège.
Pour vos premiers vols, choisissez quelque chose de simple :
Cessna 172 Skyhawk est un classique de l'entraînement. Commandes simples, cockpit clair, pardonnant les erreurs. C'est exactement ce qu'on enseigne aux vrais pilotes.
L'icône A5 est un amphibien, vole lentement, se dirige facilement. Idéal pour apprendre à connaître les commandes.
Pipistrel Virus SW 121 - léger et maniable. Bon pour le VFP (vol à vue).
Donnez-vous du temps. Lorsque vous pouvez maintenir en toute confiance un petit avion dans les airs, passez aux turbopropulseurs, puis aux jets.
Étape 3 : premiers paramètres qui doivent être modifiés immédiatement
Avant de voler, allez dans les paramètres et corrigez quelques éléments.
Options d'assistance Par défaut, MSFS 2024 comprend un ensemble d'assistants : mélange de carburant automatique, contrôle moteur simplifié, astuces. Pour la première fois, c'est ok, mais au fil du temps, désactivez-le un par un - de cette façon, vous apprendrez plus rapidement.
Rechercher : Paramètres → Gameplay → Assistants
Contrôle de la caméra Ajustez les paramètres de sensibilité de la souris ou du joystick à votre convenance. Le défaut est généralement trop brusque.
Graphiques Si le FPS est faible, ne paniquez pas. Réglez le préréglage sur Moyen ou Élevé, puis ajustez. MSFS est exigeant en matériel, c'est normal.
Étape 4 : Premier vol – restez simple
Ne planifiez pas l'itinéraire Moscou-Dubaï pour la première fois.
Algorithme de premier vol :
- Choisissez un petit aéroport à proximité d'une nature magnifique (montagnes, littoral)
- Heure - jour, météo - clair (vous pouvez le régler manuellement dans les paramètres de vol)
- Démarrage - directement depuis la piste (pas depuis l'aire de trafic, c'est plus difficile là-bas)
- Décollez, survolez la zone pendant 15 à 20 minutes
- Retournez et essayez d'atterrir
L'atterrissage sera maladroit. C'est bon. C'est comme ça pour tout le monde au début.
Étape 5 : Apprendre les bases
MSFS - simulateur. Il y a un langage ici, et il vaut mieux le comprendre tout de suite.
VFR (Visual Flight Rules) - vol par visibilité. Vous regardez par la fenêtre, vous orientez vers la zone. Pour les débutants, c'est votre mode.
IFR (Instrument Flight Rules) - vol aux instruments. Vous en aurez besoin lorsque vous volerez dans les nuages ou de nuit. N'y touchez pas encore.
ATC (Contrôle du trafic aérien) - répartiteur. MSFS a un ATC intégré. Vous pouvez l'activer dès le début - cela ajoute de l'atmosphère. Répondez simplement aux appels, il vous dirigera.
Rabats - volets. Ils sont libérés lors du décollage et de l'atterrissage pour augmenter la portance. Sur Cessna il y a un levier ou des clés F5-F8.
Étape 6 : Apprenez petit à petit, prenez votre temps
L'erreur de beaucoup de débutants est d'essayer de tout maîtriser d'un coup : FMC, SID/STAR, VATSIM, avions complexes. Et je m'épuiserai en deux semaines.
La progression ressemble à ceci :
- Semaine 1-2 : petite aviation, WWF, volez et profitez-en
- Semaine 3-4 : essayez les turbopropulseurs (King Air, TBM), apprenez le pilote automatique
- Mois 2 : premier avion de ligne (Airbus A320 ou Boeing 737)
- Mois 3+ : modules complémentaires, vols en ligne, itinéraires complexes
Que faire ensuite ?
Lorsque vous serez à l'aise avec la base, jetez un œil à notre section Éducation. Il existe des articles sur la planification d'un itinéraire, la lecture de la météo, ATC et bien plus encore.
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Bon vol ✈️







