iniBuilds A350: biz studiyadagi eng shuhratparast vidjetni tahlil qilamiz

Nima jahannam

To'plam ikkita variantni o'z ichiga oladi - A350-900 va A350-1000, har biri alohida modellashtirilgan tashqi ko'rinishga ega (nafaqat cho'zilgan fyuzelaj). -900 uzun va qisqa qanot uchlarini tanlash imkoniyatiga ega, -1000da esa faqat qisqa qanot uchlari bor.

Tizimlar - biz bu erda qo'limizdan kelganini qildik

Bu kosmetik remeyk emas. MCDU haqiqiy batafsil tarzda amalga oshiriladi: CDA, ETT, CMS, ETP, ikkilamchi parvoz samolyotlari, uchuvchi yo'nalish nuqtalari, klaviatura kiritish. Oddiy protseduralar, eslatmalar, holat sahifasi va g'ayritabiiy nazorat ro'yxatlari bilan 200 dan ortiq ECAM xabarlari.

Parvozda aslida nima seziladi:

Ikkilamchi navigatsiya displeyi (SND) - asosiy FMS buzilgan bo'lsa, zaxira navigatsiya rejimi
• MORA to'g'ridan-to'g'ri NDda
• Maxsus relyef radarı
• FLS va GLS yondashuvlari
• ADS-B va TCAS

Geo-maxsus GPS tiqilishi, ayniqsa, asablarini qitiqlashni yaxshi ko'radiganlarga yoqadi: tizim haqiqiy hayotda GPS tiqilib qolgan va BTV, TCAS, ROPS/ROW, GPWS-ga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan haqiqiy hududlarga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, nosozlik o'z-o'zidan tiklanishi haqiqat emas.

Hoppie orqali CPDLC (ATIS/METAR soʻrovlar, pochta qutisi) va yangi oʻzgaruvchan funksiyalar – avtomatik aylanish, yaxshilangan burilish damperi va aylanish qonuni mavjud.

Ba'zi funksiyalar (ANF, BTV, ROPS/ROWS) Navigraph obunasini talab qiladi, lekin asosiy AIRAC 2303 ma'lumotlari allaqachon qo'shimchaga kiritilgan, shuning uchun qutidan chiqib ketishingiz mumkin.

Kabina va kokpit

Bu yerda iniBuilds aniq MSFS 2024dan maksimal darajada foydalanishga harakat qildi. To‘liq jonlantirilgan kokpit, ishlovchi chekishsiz/xavfsizlik kamarlari displeylari, favqulodda yoritish, eshiklar va qahva mashinalari bilan oshxona – kabina konfiguratsiyasi haqiqiy AFR sxemasidan olingan. FS2020 to'liq salonga ega emas, faqat FS2024.

Kokpit "tabiatdan" - minglab fotosuratlar va uchuvchilar bilan maslahatlashuvlar bo'yicha yig'ilgan. Animatsiyalangan stullar, quyoshdagi pardalar, kislorodli niqoblar, ish patnisi, oynada kondensatsiya va yomg‘irda artgichlar (shuningdek, faqat FS24).

Ovoz

Haqiqiy A350 dan yozib olingan WWise namunalari, jumladan Trent XWB dvigatellarining o'ziga xos chiyillashi va qanotli motorlarning ovozi. Salon, kokpit va tashqi tovushlar alohida ishlab chiqilgan - ular o'rtacha ovoz to'plamidan ko'ra kattalik tartibini jonliroq his qilishadi.

EFB va asos

EFB yerdagi xizmatlarni bevosita boshqaradi - GPU, ASU, ACU, eshiklar, chiroqlar. GSX (yoʻlovchilarni oʻrnatish, yonilgʻi quyish, toʻgʻridan-toʻgʻri EFB dan yuklash), SimBrief (yuklash jadvali va unumdorlik maʼlumotlarini import qilish) va ATA boʻlimlari uchun 40 ta nosozlik, shuningdek, iniBuilds dan xususiy “vaziyatlar” bilan Vaziyat va nosozliklar menejeri bilan integratsiya mavjud.

Talablar

Qo'shimcha juda yaxshi:

Yuklab olish - 5,07 GB, o'rnatishdan keyin - deyarli 14 GB
• Tavsiya etiladi: RTX 2080 / RX 5700 XT (8GB VRAM), i7-10700K / Ryzen 7 2700X, 32GB RAM, DX12

Ya'ni, bu kuchsiz mashinalar uchun emas - ba'zi jihozlarni zaxiralang.

Olishga arziydimi

Agar siz jiddiy tizimlar ishlab chiqilgan keng kuzovli uzoq masofali avtomobilga qiziqsangiz, ha, bu hozir bozordagi eng batafsil variantlardan biri. Salbiy tomonlarini bashorat qilish mumkin: ba'zi xususiyatlar FS2024 bilan bog'langan, kengaytirilgan kirish funktsiyalari uchun Navigraph talab qilinadi va qo'shimcha qurilmaga och. Agar siz asosan qisqa masofali yoʻnalishlarda yengil samolyotlarda uchsangiz, foydalanmaydigan narsangiz uchun ortiqcha toʻlaysiz.