
⛽ 长途航班燃油计算
燃油是飞机的生命! 🛫
📊 燃料成分
燃料分为几个部分:
1. 旅行燃料🛣️
航线主要燃料
从起飞到着陆
2. 出租车燃油🚕
用于发射和滑行
通常为0.5-1.0吨
3. 应急燃料🎯
应急储备
标准:旅行燃油的 5%
4. 替代燃料🏥
前往备降机场
如果主要的关闭了
5. 最后保留🆘
应急库存
30分钟飞行
切勿触摸!
6.额外的燃料➕
附加(可选)
恶劣天气、交通拥堵
🛣️ 1. 行程燃料-路线
什么影响:
💨 风(顺风/逆风)
⬆️ 飞行高度层
⚖️飞机重量
🌡️气温
以波音 777-200ER 为例:
📍 UUEE → OMDB(莫斯科 → 迪拜)
📏距离:2,436 海里
⏱️时间:5小时20分钟
⛽ 旅行燃料:约38-42吨
🌬️取决于风向!
SimBrief 认为:
✈️选择最佳路线
🌬️ 分析各个级别的风
📊 使用飞机燃油消耗数据
🎯 给出准确的数字
💡提示:顺风=更少的燃料! 🌬️✈️
🚕 2. 出租车燃油 - 用于滑行
服用多少:
✈️波音777:~0.5-0.8吨
🏢 大型机场:+0.2吨
🚦高峰时间:+0.3吨
示例:
📍谢列梅捷沃:0.6t
📍迪拜:0.5吨
📍希思罗机场(堵车!):0.8t
💡 SimBrief 自动添加出租车燃油!
🎯 3. 应急 - 储备
规则:
⛽ 行程燃油的 5%(最低)
示例:
行程燃油:40.0t
应急费用:40.0×0.05=2.0t
何时服用更多:
⛈️沿途天气恶劣
🌬️逆风强劲
❄️糖霜
🗺️陌生的路线
💡 为了安全起见,您可以采取 10% 而不是 5%!
🏥 4. 替代燃料 - 备用
它是什么:
从主机场到备降机场+进场的燃油
是如何考虑的:
📍 从 OMDB(迪拜)到 OOMS(马斯喀特)= ~200 海里
⛽ 消耗量:~3.5吨
🛬 进近+圆圈:+0.5吨
总计:4.0吨
不需要时:
☀️ 主机场的 CAVOK
📍机场很大(不需要备用)
💡 SimBrief 选择最佳替代方案!
🆘 5. 最后储备 - 神圣燃料
国际民航组织规则:
⏱️ 等待高度(1,500 英尺)飞行 30 分钟
对于波音 777:
⛽ ~4.5-5.0吨
重要! 🚨
❌ 这种燃料不能使用!
⚠️如果你触摸它,你就宣布进入紧急状态
📞 如果您打算使用,请告知调度员
🆘 最终储备=“到达地面”
💡这是您万一发生任何情况的保险!
➕ 6. 额外燃油 - 额外
船长可以获得燃料:
⛈️沿途雷阵雨
🏢 到达机场堵车(等待)
🌀 湍流(增加流量)
🌬️风力预报不准确
💰 终点站加油很贵
示例:
通常:52.4t
船长得到:+2.0t
总计:54.4吨
💡平衡:安全性 vs 重量 vs 经济性
🧮 实际计算
路线: UUEE (莫斯科) → OMDB (迪拜)
飞机:波音 777-200ER
📊 我们数一下:
旅行燃油:40.0吨🛣️
出租车:0.6吨🚕
应急费用(5%):2.0t 🎯
替代(OMDB→OOMS):4.0t🏥
最终储备:5.0吨🆘
额外:0.8t ➕
总计:52.4吨⛽
✈️进入FMC
第 1 步:初始化参考 → 燃料
ZFW:185.0(零燃油重量)
燃料:52.4(燃料吨)
第 2 步:检查
GW(毛重)= 237.4t
777-200ER 的最大起飞重量 = 247.2 吨
✅ 在正常范围内!
💡如果超载,请减少载重或乘客!
📈 飞行中监控
飞行过程中,请注意:
🎯 检查站
FMC 显示每个航路点的预计燃油量
与 SimBrief 计划比较
⚠️如果消费较高:
📞 通知调度员
🌬️请求另一个梯队
🏥 考虑提早交替
✅ 如果消耗较少:
🎉 太棒了!顺风帮助了
💰燃油经济性
FMC 中的 PROG 页面:
----- 在 OMDB -----
预测:8.5T
要求:8.0T
储备:+0.5T ✅
🛠️ SimBrief 是您的助手
它的作用:
🌬️ 加载当前风
📊 计算最佳飞行高度层
⛽ 计算所有燃料成分
📄 生成包含详细信息的精美 PDF
在 SimBrief 中观看的位置:
📄 OFP(运营飞行计划)
燃油计划部分
一切都分门别类!
💡 只需关注 SimBrief - 一切就都搞清楚了!
🎯 不同航班的示例
短途(UUEE → USSS,1 小时 30 分钟):
行程:8.0t
出租车:0.5t
应急:0.4t
替代:1.5t
储备量:2.0t
总计:12.4吨⛽
中(UUEE→LEMD,5小时):
行程:35.0t
出租车:0.6t
应急:1.8t
替代:3.5t
储备量:4.5吨
总计:45.4吨⛽
远(UUEE → KJFK,10 小时):
行程:85.0t
出租车:0.8t
应急能力:4.3吨
替代:6.0t
储备量:5.5吨
总计:101.6吨⛽
💡保存程序
如果飞行期间燃油不足:
🌬️询问最佳航班
FMC 将展示 OPT FL
可节省 2-3%
🐌 慢点
成本指数 0 = 最大节省
你飞得更远,但燃烧更少
✈️ 捷径(直)
直接询问调度员
你拉近了距离
🚫 避免等待
如果燃油不足,宣布最低燃油
调度员将优先
📚 有用的资源
🌐 SimBrief - 最好的计算器
📊 高空风 - 当前风
✈️ FlightFactor 777 中的内置计算器
📖 FCOM(飞行机组操作手册)-消耗表




