PMDG Boeing 737-600 per MSFS 2024: un aereo di linea compatto dei leader del settore
PMDG continua a trasferire la sua linea Boeing 737 Next Generation sulla piattaforma Microsoft Flight Simulator 2024. Dopo il lancio del 737-800 e del 737-900, è la volta del membro più compatto della famiglia: il Boeing 737-600. Il prodotto è già disponibile per l'acquisto ed è diventato il rivestimento più dettagliato e conveniente di PMDG per il nuovo simulatore.
Prototipo reale: "razzo tascabile" Boeing
Il Boeing 737-600 è l'aereo più corto della serie Next Generation. È lungo solo 31,24 metri con un'apertura alare di 34,31 metri, il che significa letteralmente che è più largo che lungo. Il modello è stato creato in sostituzione del classico 737-500 e ne ha ereditato le dimensioni compatte, pur ricevendo tutto il materiale tecnologico della generazione NG: una nuova ala, una cabina di pilotaggio in vetro, motori CFM56-7B e avionica migliorata.
Il primo volo ebbe luogo il 22 gennaio 1998 e le operazioni commerciali iniziarono nel settembre dello stesso anno con la consegna alla compagnia aerea scandinava SAS. Nonostante le sue eccellenti prestazioni e l'elevato rapporto spinta/peso, il 737-600 fu la variante con meno successo commerciale, con solo 69 esemplari prodotti prima della cessazione della produzione nel 2006. Uno dei motivi è la ridotta capacità passeggeri (fino a 132 posti in Economy) con un consumo di carburante per passeggero relativamente elevato.
Un dettaglio interessante: il 737-600 è l'unico aereo della linea NG a non avere le estremità alari installate.
Nella comunità di simulazione, questo aereo è amato per il suo carattere: manovrabilità eccellente, prestazioni elevate su piste corte e capacità di volare verso aeroporti dove i "fratelli" più grandi semplicemente non possono adattarsi.
Cosa c'è di nuovo nella versione MSFS 2024?
Questo non è un semplice port da MSFS 2020: PMDG ha effettuato un'importante rielaborazione del prodotto. La versione per MSFS 2024 è il terzo prodotto completamente nativo dello sviluppatore per la nuova piattaforma (dopo 737-800 e 737-900). I miglioramenti principali includono:
— Nuovi modelli di cabine di pilotaggio creati utilizzando la tecnologia di scansione LIDAR di aerei reali, che garantisce la massima precisione della geometria di pannelli e strumenti.
— Texture e illuminazione rielaborate utilizzando le nuove proprietà dei materiali MSFS 2024, inclusi riflessi realistici ed effetti di luce nella cabina di pilotaggio.
— Modello audio aggiornato.
— Modello di volo personalizzato con fisica migliorata, inclusa la fisica del corpo rigido.
— Simulazione professionale di tutti i sistemi aeronautici maggiori e minori.
—Varie configurazioni dell'abitacolo: disposizione a una e due classi.
— Un set completo di attrezzature di terra, compresi i veicoli di servizio passeggeri.
— 23 livree disponibili tramite il Centro operativo PMDG.
— Database di navigazione Navigraph incluso (versione demo).
Inoltre, PMDG ha annunciato un aggiornamento su larga scala del modello esterno, previsto per la fine di febbraio - inizio marzo 2026. Questo aggiornamento riguarderà non solo il 737-600, ma anche i già rilasciati 737-800 e 737-900.
Per chi è questo prodotto?
Il PMDG 737-600 è un eccellente punto di ingresso nell'ecosistema PMDG per i piloti che vogliono provare un aereo serio e professionale, ma non sono pronti a investire immediatamente in prodotti più costosi. Il prezzo è inferiore rispetto ai modelli precedenti e i sistemi e le procedure sono identici: le competenze sono completamente trasferibili ai modelli 737-700, -800 e -900.
L'aereo è ideale per rotte brevi in tutta Europa e voli verso aeroporti con lunghezza della pista limitata. Se ti piace volare tra piccoli aeroporti e non solo tra grandi hub, il 737-600 è progettato proprio per questo.
Compatibilità
Il prodotto è compatibile solo con Microsoft Flight Simulator 2024 per PC e richiede una connessione Internet permanente. Si prevede inoltre che venga visualizzato nel Microsoft Marketplace dopo aver superato il processo di verifica.