⛽ Расчёт топлива для дальнемагистрального рейса
📊 Компоненты топлива
Топливо делится на несколько частей:
1. Trip Fuel 🛣️
Основное топливо на маршрут
От взлёта до посадки
2. Taxi Fuel 🚕
На запуск и руление
Обычно 0.5-1.0 тонн
3. Contingency Fuel 🎯
Резерв на непредвиденное
Стандарт: 5% от Trip Fuel
4. Alternate Fuel 🏥
До запасного аэродрома
Если основной закрыт
5. Final Reserve 🆘
Аварийный запас
30 минут полёта
НИКОГДА не трогать!
6. Extra Fuel ➕
Дополнительное (по желанию)
На плохую погоду, пробки
🛣️ 1. Trip Fuel — маршрутное
Что влияет:
💨 Ветер (попутный/встречный)
⬆️ Эшелон полёта
⚖️ Вес самолёта
🌡️ Температура воздуха
Пример для Boeing 777-200ER:
📍 UUEE → OMDB (Москва → Дубай)
📏 Расстояние: 2,436 NM
⏱️ Время: 5 часов 20 минут
⛽ Trip Fuel: ~38-42 тонны
🌬️ Зависит от ветра!
Как SimBrief считает:
✈️ Выбирает оптимальный маршрут
🌬️ Анализирует ветра на всех эшелонах
📊 Использует данные о расходе самолёта
🎯 Выдаёт точную цифру
💡 Совет: Попутный ветер = меньше топлива! 🌬️✈️
🚕 2. Taxi Fuel — на руление
Сколько брать:
✈️ Boeing 777: ~0.5-0.8 тонн
🏢 Большой аэропорт: +0.2 тонны
🚦 Час пик: +0.3 тонны
Примеры:
📍 Шереметьево: 0.6т
📍 Дубай: 0.5т
📍 Хитроу (пробки!): 0.8т
💡 SimBrief автоматически добавляет taxi fuel!
🎯 3. Contingency — резерв
Правило:
⛽ 5% от Trip Fuel (минимум)
Пример:
Trip Fuel: 40.0т
Contingency: 40.0 × 0.05 = 2.0т
Когда брать больше:
⛈️ Плохая погода по маршруту
🌬️ Сильный встречный ветер
❄️ Обледенение
🗺️ Незнакомый маршрут
💡 Можно взять 10% вместо 5% для надёжности!
🏥 4. Alternate Fuel — до запасного
Что это:
Топливо от основного аэропорта до запасного + заход на посадку
Как считается:
📍 От OMDB (Дубай) до OOMS (Маскат) = ~200 NM
⛽ Расход: ~3.5 тонны
🛬 Заход + круг: +0.5 тонны
Итого: 4.0 тонны
Когда не нужен:
☀️ CAVOK на основном аэродроме
📍 Аэропорт огромный (запасной не требуется)
💡 SimBrief сам выбирает лучший alternate!
🆘 5. Final Reserve — священное топливо
Правило ИКАО:
⏱️ 30 минут полёта на эшелоне ожидания (1,500 футов)
Для Boeing 777:
⛽ ~4.5-5.0 тонн
ВАЖНО! 🚨
❌ Это топливо НЕЛЬЗЯ использовать!
⚠️ Если касаешься — объявляешь emergency
📞 Если планируешь использовать — сообщай диспетчеру
🆘 Final Reserve = "чтобы дотянуть до земли"
💡 Это твоя страховка на случай всего!
➕ 6. Extra Fuel — дополнительное
Капитан может добрать топливо:
⛈️ Грозы по маршруту
🏢 Пробки в аэропорту прибытия (ожидание)
🌀 Турбулентность (увеличивает расход)
🌬️ Неточный прогноз ветра
💰 Дозаправка в конечной точке дорогая
Пример:
Обычно: 52.4т
Капитан добрал: +2.0т
Итого: 54.4т
💡 Баланс: безопасность vs вес vs экономика
🧮 Практический расчёт
Маршрут: UUEE (Москва) → OMDB (Дубай)
Самолёт: Boeing 777-200ER
📊 Считаем:
Trip Fuel: 40.0т 🛣️
Taxi: 0.6т 🚕
Contingency (5%): 2.0т 🎯
Alternate (OMDB→OOMS): 4.0т 🏥
Final Reserve: 5.0т 🆘
Extra: 0.8т ➕
ИТОГО: 52.4 тонны ⛽
✈️ Вводим в FMC
Шаг 1: INIT REF → FUEL
ZFW: 185.0 (Zero Fuel Weight)
FUEL: 52.4 (топливо в тоннах)
Шаг 2: Проверка
GW (Gross Weight) = 237.4т
MTOW для 777-200ER = 247.2т
✅ В пределах нормы!
💡 Если перегруз — убавляй груз или пассажиров!
📈 Мониторинг в полёте
Во время полёта следи:
🎯 Контрольные точки
FMC показывает predicted fuel на каждом waypoint
Сравнивай с планом SimBrief
⚠️ Если расход больше:
📞 Сообщи диспетчеру
🌬️ Запроси другой эшелон
🏥 Рассмотри ранний alternate
✅ Если расход меньше:
🎉 Отлично! Попутный ветер помог
💰 Экономия топлива
PROG Page в FMC:
----- AT OMDB -----
PREDICTED: 8.5T
REQUIRED: 8.0T
RESERVE: +0.5T ✅
🛠️ SimBrief — твой помощник
Что делает:
🌬️ Загружает актуальные ветра
📊 Считает оптимальный эшелон
⛽ Рассчитывает все компоненты топлива
📄 Выдаёт красивый PDF с деталями
Где смотреть в SimBrief:
📄 OFP (Operational Flight Plan)
Секция FUEL PLAN
Всё разбито по категориям!
💡 Просто следуй SimBrief — он всё посчитал!
🎯 Примеры для разных рейсов
Короткий (UUEE → USSS, 1ч 30мин):
Trip: 8.0т
Taxi: 0.5т
Contingency: 0.4т
Alternate: 1.5т
Reserve: 2.0т
ИТОГО: 12.4т ⛽
Средний (UUEE → LEMD, 5ч):
Trip: 35.0т
Taxi: 0.6т
Contingency: 1.8т
Alternate: 3.5т
Reserve: 4.5т
ИТОГО: 45.4т ⛽
Дальний (UUEE → KJFK, 10ч):
Trip: 85.0т
Taxi: 0.8т
Contingency: 4.3т
Alternate: 6.0т
Reserve: 5.5т
ИТОГО: 101.6т ⛽
💡 Процедуры экономии
Если топлива мало в полёте:
🌬️ Попроси оптимальный эшелон
FMC покажет OPT FL
Может сэкономить 2-3%
🐌 Сбавь скорость
Cost Index 0 = максимальная экономия
Летишь дольше, но меньше жжёшь
✈️ Shortcut (прямая)
Попроси у диспетчера Direct
Срезаешь расстояние
🚫 Избегай ожидания
Если топливо мало — объявляй Minimum Fuel
Диспетчер даст приоритет
📚 Полезные ресурсы
🌐 SimBrief — лучший калькулятор
📊 Winds Aloft — актуальные ветра
✈️ Встроенный калькулятор в FlightFactor 777
📖 FCOM (Flight Crew Operating Manual) — таблицы расхода